Aktiviteten for dypvanns maritime operasjoner er raskt økende som en følge av oljeselskapenes utbygging av nye og kostnadseffektive oljefelter, både i Nordsjøen og i de polare områder.

Bruk av undervanns produksjonsutstyr gjør at stadig mer av installasjonsarbeid og vedlikeholdsarbeid blir gjort fra avanserte konstruksjons- og vedlikeholdsfartøyer der kravene til redundans, pålitelighet og ytelse blir stilt etter oljeindustriens og petroleumsmyndighetenes krav. Samtidig er design og operasjon av fartøyene basert på den tradisjonelle skipsindustriens tradisjoner. Begge disse miljøene er tradisjonsrike med hver sine erfaringer, regelverk, og praksis. Konstruksjon, utrustning, og drift av disse nye avanserte fartøyene er utfordrende og krever at aktørene forstår og finner nye løsninger til de utfordringene som gjelder til sikkerhet, miljø, og kostnadseffektivitet.

Årets NFA konferanse om avanserte fartøyer ønsker å få belyst disse utfordringene med erfaringer og eksempel fra ledende aktører i bransjen. Hovedtemaene vil ha fokus på IT og automatiseringssystemer men også andre temaer som angår sikkerhet og funksjonalitet for arbeid på dypt vann vil bli behandlet.

Følgende hovedtemaer vil bli presentert:

• Krav til sikkerhet og redundans til fartøyer som skal brukes i dypvanns offshorearbeid.
• Hendelser og ulykker, gjennomgang og analyser
• Krav til dokumentasjon og testing av sikkerhetskritisk utstyr på fartøyer
• Hvordan sikre kompetanse i alle ledd av aktørene i bransjen

Seminaret arrangeres av NFA - Norsk Forening for Automatisering og spørsmål kan rettes til komitèleder Jann Peter Strand jann.strand@rolls-royce.com eller ta kontakt med NFA.

SPONSORER:

DAG 1 - KL. 09.30 Åpning og velkommen  

Innledningsforedrag - mer info kommer snart

SESJON 1:   Avanserte Operasjoner 1

PMS for DP2/DP3 fartøy- operasjon  ihht klassekrav og optimal drift
Jan Simonsen, produktsjef - Kongsberg Maritime

Tekniske krav til redundante DP-klasser
Aleks Karlsen, Senior Surveyor,  Maritime Technology and Production - DNV Maritime

PMS med avansert feildeteksjon i elektriske fremdriftsystem
Johnny Rabben, daglig leder - ShoreConnection International AS
Anders Fjerbæk, senior ingeniør - Høglund Marine Automasjon AS

Sikkerhetsstyring og sikkerhetsnormen ISM-koden
Arne Sagen, styremedlem - Stiftelsen Skagerak

SESJON 2: Avanserte Operasjoner 2

Statoils fartøyskrav
Helge Stang, senior fagleder, marine operasjoner - Statoil

HMS på fartøy
Sissel Amdal Østrem, HMS leder undervannsteknologi og operasjoner - Statoil

Redundans i dynamisk posisjoneringssystemer basert på satellittnavigasjon
Ole Ørpen, Senior Scientist - Fugro Seastar AS

HIL testing of Control Systems - experiences & opportunities
Asgeir Sørensen, adm.dir. - Marine Cybernetics

Integrert skipsautomasjonsystem (IAS) med redundans
Geir Haddal, Technical Manager - Ulstein Elektro
Morten Aanonli, produktansvarlig - Phoenix Contact

Middag og underholdning på Clarion Hotell Ernst

DAG 2

SESJON 3: Sikkerhet og hendelser

Statens havarikommisjon for transport - undersøkelser av sjøulykker
Elisabeth Juel Ramos, havari inspektør - Statens Havarikommisjon 

Sjøfartsdirektoratets ulykkesdatabase
Anna Kari Rasmussen, seniorrådgiver  - Sjøfartsdirektoratet

An independent monitoring and logging system for oil tankers and other vessels
Rolf Johannessen, markedssjef - Blom Maritime AS

Erfaringer med posisjonsmonitoreringssystem i drift & som granskningsverktøy
Kjell Helgøy, Manager DP E/I - TeeKay

SESJON 4: Nye teknologier

Fremtidens miljøvennlige elektriske fremdriftsløsninger
Ingve Sørfonn, Director Concepts - Wärtsila

Elektrisk fremdrift og posisjonering
Tor Arne Myklebust - ABB

How can real-time collaboration centres add value to maritime operation
Børge Kolstad, adm.direktør - Kongsberg Intellifield

Målgruppe
Konferansen passe for aktører innenfor maritim næring, rederier, leverandørindustri, verft, klasseselskap og myndigheter, samt maritim F&U og utdanningsinstitusjoner.

Arrangementskomiteen består av:
Jann Peter Strand, Rolls Royce Marine
Alf Kåre Ådnanes, ABB
Stian Ruud, DNV
Alv Smith Johansen, Kongsberg Maritime
Gunnar Hausberg, Global Maritime
Jacob Severin Emmerhoff
Norsk Hydro, Lars Annfinn Ekornsæter, NFA.